The Florida takes its name from the sunniest state in the USA. The Super Florida was built with increased strength and power to easily cope with the demands of water skiing. The mirror finished decking is made from Honduras ply with maple fillets, mounted on hull constructed using the Riva pioneered armoured lamination, three-ply planking system. The traditional ivory coloured upholstery is in Resinflex and Saran with the sunbed in Mako fabric. The panoramic wrap-round windshield and mahogany dash-board, fitted with Warner/Chris Craft black instruments, gives a smart classic touch. The steering wheel is similar to that seen on American cars of the fifties.
Original engines were either, Chrysler M80 (177 H.P.) or Chris Craft 283 (185 H.P.) With six people aboard, either of these engines is capable of driving the Super Florida at in excess of 70 km/hr!
Florida: LOA 5.59m, Beam 1.91m
Super Florida: LOA 6.07m, Beam 2.20m
Este barco debe su nombre al estado más soleado de Los Estados Unidos. El Super Florida está construido con fuerza y potencia aumentadas para hacer frente fácilmente con las exigencias del esquí acuático. El acabado de espejo de la cubierta está construido de lámina de Honduras con filetes de arce, montada sobre un casco que usa la laminación reforzada de tablas de tres chapas que Riva fue el primero en aplicar. El tapizado de color tradicional de marfil es de Resinflex y Saran con la cama solar en tela de Mako. El parabrisas curvado panorámico y el salpicadero de caoba, con los instrumentos negros de Warner/Chris Craft, añaden un detalle elegante y clásico. El timón se parece a los de los coches americanos de los años cincuenta.
Los motores originales fueron o el Chrysler M80 177 hp o el Chris Craft 283, 185 hp. Con seis personas a bordo, ambos motores pueden propulsar el Super Florida a más de 70km/hora.
Florida: Largo Total 5.59m, Manga 1.91m
Super Florida: Largo Total 6.07m, Manga 2.20m
Dieses Boot ist nach dem Sonnenstaat der USA benannt. Das Super Florida ist besonders verstaerkt gebaut und hat einen besonders leistungsstarken Motor und ist dadurch ideal zum Wasserskifahren geeignet. Das spiegelglatte Deck ist aus Honduras Sperrholz mit Ahornholzleisten. Der Schiffskoerper ist gemaess der bahnbrechenden Rivamethode aus verstaerkten Holzlaminat mit dreilagigen Sperrholz gebaut. Die traditionellen Sitze sind aus elfenbeinfarbigen Resinflex und Saran Material und die Sonnenbank ist aus Mako Material.
Die Panoramwindschutzscheibe und die Mahagoniarmatur mit schwarzen Warner/Chris Craft Instrumenten geben den klassischen Touch. Das Lenkrad erinnert an das in amerikanischen Autos der Fuenfzigerjahre.
Florida: Laenge 5.59m, Breite: 1.91m
Super Florida: Laenge 6.07m, Breite: 2.20m
Please note: Detail specifications may vary from boat to boat and modification were introduced during the various periods of production. Likewise, individual boats may have been completed to customers requirements and many current examples have been subject to modification during their lifetime.